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中外品牌对攻谁是赢家-【新闻】

发布时间:2021-04-05 23:00:20 阅读: 来源:调速器厂家

——一季度SUV市场经济指数分析

一季度SUV销量增幅不大,由于中端市场需求放缓,今年SUV大盘继续降速的概率很大。洋品牌新车价格下探,部分本土高端SUV销量大幅下滑。中外品牌对攻战日趋激烈,谁会成为赢家?

来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示,今年一季度我国SUV市场规模达到4253.3 亿元,同比增长11.4%,一季度正则SUV市场规模指数(累计)达到11262.3点,比去年同期仅高出1148.5 点,表明消费能力提升幅度不大。一季度正则SUV价格指数(累计)为87.6点,较去年同期下降1点。一季度SUV累计市场销售平均价为15.9万元,与去年同期相比下降0.2万元,意味着消费水平下降的步伐放缓。SUV市场规模扩容幅度下降,市场销售平均价与去年持平,预示着今年SUV增速或将继续下降。在此背景下,行业整体的竞争压力加大,品牌间的竞争将更加激烈,一些品牌有被淘汰的可能。

SUV的下一个风口在哪儿?

中端SUV(10万~20万元)市场增速下降,高端SUV(≥20万元)空间更小,SUV的下一个风口在哪儿?

中端、高端SUV销量增速急剧下降,成为拖累SUV大盘降速的直接原因。从销量结构看,一季度,中端、高端SUV市场并未呈现强劲涨势,只有低端市场(≤9万元)依然保持着旺盛增长的势头。乘联会数据显示,1~3月,SUV市场总体销量约为266.8万辆,同比增幅为11.9%。其中,高端SUV销量约为64.2万辆,同比增幅为5.2%,中端SUV销量约为115.1万辆,同比增幅为7.1%,低端SUV销量约为87.4万辆,同比增幅为28.8%。今年抓住低端市场消费升级机遇的SUV制造商或许收获不小。

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