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国际煤市萎靡 国内煤市上涨空间有限

上周国际动力煤市场继续整体下挫，其中澳大利亚煤价下跌幅度尤为明显。预计后期随着气温逐渐回升，国际动力煤市场的下游需求还将日益减少，价格或将震荡下行。国内动力煤港口市场成交情况有所好转，价格小幅反弹；内陆市场却仍在恢复当中，弱势盘整。受大秦线检修影响，未来港口市场将逐渐摆脱低迷态势，内陆方面也将进一步趋稳。炼焦煤方面，成交略有好转，但部分地区价格小幅下行，主产矿也继续实行量价优惠政策。后市国内钢材市场将进入盘整阶段，炼焦煤市场难有全面改观，仍将弱势整理。

国际动力煤市场持续下挫 短期预计震荡下行

受下游需求减少作用，上周国际三大动力煤现货价格指数继续全线震荡下挫。据环球煤炭交易平台数据显示，截至3月12日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在前一期111.07美元/吨的基础上大幅下跌4.54美元至106.53美元/吨，跌幅为4.09%；南非理查德港动力煤价格指数在前一期104.94美元/吨的基础上跌落1.07美元至103.87美元/吨，跌幅1.02%；欧洲ARA三港动力煤价格指数前一期为97.83美元/吨，上周继续低位下降，下跌1.15美元至96.68美元/吨，跌幅为1.18%。

上周澳大利亚依然持续降水天气，受此影响，昆士兰地区部分煤矿生产运输减少。受制于亚洲地区低迷的煤炭需求，澳洲部分煤企下调煤炭出口报价以争取购买商。但由于国际海运费长期在低位徘徊，亚太地区更倾向于选择美国、哥伦比亚等美洲国家的廉价动力煤，因此纽卡斯尔港和欧洲ARA三港的市场成交仍然十分清淡，价格下跌幅度也为明显。而南非出口商却没有大幅下调煤价以迎合市场，加上一些印度买家有意购买南非煤，这使得理查德港动力煤出口价格的下降幅度低于其它两大价格指数。

近日，全球矿业公司斯特拉塔与日本东北电力就2012年4月-2013年3月的动力煤供应合同进行谈判，目前双方的理想价位相差较大。在3月13日开始的谈判中，Xstrata澳大利亚纽卡斯尔FOB供价120美元/吨以上，而日本东北电力出价110美元/吨（FOB）以下，二者不能立即达成一致。2011年4月-2012年3月，日本与澳大利亚煤炭生产商的动力煤合同价纽卡斯尔FOB价协定在129.85美元/吨，可见市场对未来国际动力煤价格仍有一定的下行预期。

随着气温逐渐回升，动力煤市场的下游需求还将日益减少。从全球宏观经济环境来看，欧债风险进一步释放，美国经济继续复苏但短期增速面临回调，整体形势并不明朗，国际煤炭市场也缺乏明显利好因素提振。因此，预计国际动力煤价格或将震荡下行。

国内港口动力煤市场止跌回升 内陆市场将进一步趋稳

上周我国动力煤港口市场受到多项积极因素作用，市场成交情况有所好转，价格小幅反弹，环渤海地区更是结束了长达十七周的连续下跌。内陆方面，随着“两会”结束，煤矿开始逐渐复工生产，但市场仍需时日恢复，上周整体弱势盘整，部分地区煤价小幅向下调整。

港口方面，电煤消费回升、港口库存降至合理水平以及大秦线检修等促进环渤海地区动力煤市场转暖的积极因素继续显效，煤炭价格上涨趋势凸显。最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格结束连续十七周的下跌，报收于773元／吨，较上期上涨1元/吨。

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