吉隆坡或用磁悬浮串联新加坡万芳

吉隆坡或用磁悬浮串联新加坡

马来西亚政府考虑修建一条连接吉隆坡和新加坡的高速铁路，并可能采用磁悬浮列车技术。

马来西亚政府考虑修建一条连接吉隆坡和新加坡的高速铁路，并可能采用磁悬浮列车技术。有关方面很快就会向政府提呈计划书，政府也将委任一个国际顾问公司研究采用各种可行技术来兴建高铁路线。

传统高铁PK磁悬浮

马来西亚首相署部长依德利斯25日受询时说，政府会深入研究所提交的各项报告，然后交由经济理事会及内阁讨论。一旦政府同意有关建议， 我们就会联络新加坡政府 。

在上月公布的经济转型计划中，新马高速列车被列为有 重大影响 的计划。

中国已包揽3项工程

虽然没有列出所涉及的成本，建议采用磁悬浮列车技术的人士指出，这项计划需要较少维修，更安全也更快速，因此是比较适合新马高速列车的技术。无独有偶，日本昨天也宣布将为磁悬浮中央新干线（东京-大阪）投入商业运行研发新型列车。这一路段计划于2027年运营，最高时速将达500公里，单程仅需约70分钟。据透露，今后将制造4节车头和10节车身。为确保车内空间，并考虑到空气动力特性，车头长度将达15米，线条也比现有的实验列车更加流畅。车身形状也从半圆形变为方形，使头顶的空间更宽、乘坐更舒适。

马来西亚消息人士今年初曾表示，该国计划在未来几年内兴建一条磁悬浮轨道和两条高速铁路，以改善国内交通状况。这3项工程分别为往返马来西亚北部槟城－北海的磁悬浮轻轨，以及往返于吉隆坡－关丹和吉隆坡－新山的高速铁路，总造价预计达2.9亿美元，计划用时3至5年建成。建成后，高速铁路的时速可达350公里。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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