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网友自制兰博基尼讽刺汽车业想象力已死

发布时间:2020-01-14 22:32:52 阅读: 来源:调速器厂家

4月23日,第十二届北京国际车展在京举行,最吸引观众目光来自淘宝网展台推出的网友手工打造的“Dream Car”一辆国人自制的超级跑车。这辆复刻自兰博基尼经典车型鬼怪(Lamborghini Diablo)的致敬之作,凭借超高的仿真度和制造工艺,迅速在网民间引发大规模讨论,超过七成网民表示欣赏两位主人公的创造力,约一成网民吐糟国内汽车制造业,认为大多数汽车制造厂商已经失去想象力。

被网友赞为“中国手工造车第一团队”的李林韬和王宇,致力于从国外经典超跑车型的复制入手,创建自己的超跑品牌,成立世界级超跑设计团队,推动中国汽车工业的发展。在有这个年头之初,两人遭受了家里人的不理解以及朋友的冷嘲热讽,“放弃的念头不止出现过一次两次,”回想当初的艰辛,王宇感慨万千,“最穷的时候,给工人开完工资,只剩两百块钱可以留着过年。”

记者统计,约七成网友表示了对两位网友的支持,网友“烦海心”表示,“在这个减配、忽悠、加价的环境里,这台"Dream Car"显得难能可贵,希望两位哥们儿坚持梦想和这份热爱,通过法拉利、兰博基尼的发展道路做出中国自己的世界超跑品牌!”

回顾中国跑车发展历程,2003年,吉利美人豹的诞生,填补了国产跑车的空白,开始了中国跑车的第一次冲动;5年后,又有多款自主品牌角力跑车市场,包括美人豹后续替代车型“中国龙”、华晨酷宝、青年莲花、MGTF等为代表的新一代跑车上市,吹响了中国自主品牌再次进军跑车市场的号角。

业界给国产跑车最多的评价是“形似而神不似”,除了外形象跑车,内部设计改装味十足,缺乏自己的设计,有抄袭国外跑车之嫌。最受诟病的是动力,其拙劣的表现使国产跑车与真正意义上的跑车相去甚远,反被网友冠以“穷人跑”。英国BBC电视台得王牌汽车栏目《TOP GEAR》日前推出的中国特辑,以夸张的方式对国内汽车制造行业进行了嘲讽,不少网友发出“中国汽车业想象力已死”的悲观论调。

正因为行业想象力的匮乏,李林韬和王宇的制作被网友戏称为“神级制作”,一位网友表示,“两位大神造车是为了研究底盘。我觉得可以通过法拉利、兰博基尼的发展道路走出一条中国自己的超跑路线!!研究底盘-复制赛车-上赛道(中国的赛车路线)-创建自己的超跑品牌!-中国一流的超跑品牌这个路线!!!中国的一些汽车企业考虑的不是中国未来的汽车发展,他们要的只是赚钱!真正的汽车精神,在他们身上是不存在的!”

记者采访王宇,王宇表示:“现在我们的梦想还在起步阶段,我们是一群海龟组成的团队,每个人都是汽车专业出身的,为祖国汽车工业献一份自己微薄的力量,我们还会继续努力,希望可以早日拿出真正属于我们团队自己的作品。”

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