新能源汽车不雅点再迎东风相关财产链从导入期迈入发展期(新闻)

新能源汽车不雅点再迎“东风” 相关财产链从导入期迈入发展期

新时代证券暗示，11月新能源主要车企产销亮眼，预计2020年全国新能源车有望到达120万辆。在海内新能源汽车优质车型频出、外洋补助加码的共振动员下，新能源车财产链向上。投资者可连续关注新能源汽车板块发力，逢低吸纳。

数据显示，外汇资讯，11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、中国21604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。新能源车型零售量取得新突破，跳动财经，五菱宏光MINI零售33094辆，MODEL 3零售21604辆，规模上风慢慢体现。

别的，证券时报网报道，中国汽车工业协会副总工程师许海东暗示，目前，2021年新能源汽车下乡勾当正在操持中，到场车企和车型会更多，笼盖的城市范围也将更广。许海东暗示，由于新能源汽车下乡勾当主要是为了满足农村低收入人群的出行需求，后期不会将售价更高的中高端车型列入其中。许海东以为，受新能源汽车下乡等利好政策影响，本年我汽车销量将超预期完成方针，整年销量预计在125万辆左右。

据工信部12月8日动静，工信部今日公示《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》拟公布内容，共12款插电式混淆动力乘用车入围，秦PLUS、荣威ei6 MAX等在列。

华创证券指出，此前在7月，工信部等三部分公布了《关于开展新能源汽车下乡勾当的通知》。宏光Mini EV在成为供选车型后，销量连续攀升，超越了常居榜首的特斯拉Model 3。未来随着支持政策连续深入，有望涌现更多畅销车型，进一步促进汽车整车及零部件供应商增长。

二级市场上，特斯拉、新能源汽车和汽车整车三大年夜不雅点今日悉数高开。截至收盘，三大年夜指数别离报涨1.07%、0.93%和2.39%。

指出，2020年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，爆款车型将动员新能源汽车渗透率加快提升，推动行业从导入期迈入成长期。从投资角度，推荐重点关注比亚迪、特斯拉及等相关财产链。

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