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【新闻】上海实施新排放标准20万辆旧车涌向二手车市立式搅拌机

发布时间:2020-10-19 05:30:59 阅读: 来源:调速器厂家

上海达不到欧Ⅰ标准的近20万辆二手车正大量涌向市场。记者昨天从上海各大二手车交易公司获悉,春节之后,大量公司和个人开始转让1999年7月1日以前的普桑、桑塔纳2000型等车型,使得二手车公司的收购价格大幅下跌。 </FONT></P>

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<P><FONT size=2>  在上海和平旧机动车经纪公司,春节之后过来询问二手车转让价格的顾客比以往多出三四倍。公司经理陈惠娟告诉记者,顾客中的80%以上都是拥有1999年以前购买的普桑或桑塔纳2000车型,想赶在上海2月15日对“无环保标志”车高架限行之前,加紧处理自己的旧车。目前,一辆1998年的普桑收购价格已经下降到3万元左右,这比春节以前下降了5000元。“1999年前普桑的转让高峰将在15日前后出现,到时候,市场的收购价格还可能再降低5000元—10000元”。据陈惠娟介绍,从以往经验来看,在某条限行政策公布之后,被限行的二手车在市场的转让价格都会呈大幅下降趋势,2004年底,在微型面包车限行政策颁布之后,1.3升以下微型面包车的转让价格从最初的2万元下降到最后的几千元。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>  大批量环保不达标二手车进入市场后,二手车商如何消化呢?永达二手车经营公司总经理唐建良介绍,由于这一批车不能驶入内环线,其中的大部分不可能在上海市场消化,而是被转到外省市。江苏、山东等省市都是此类二手车的主要市场。据了解,目前,由于普桑和桑塔纳2000型的车型都很实用、性能稳定、维修方便,因而外省市已有一些二手车经营企业或用车公司来上海,等着批量购买这类二手车。除此之外,市郊购车者也可能选择这类二手车,购买后上沪C牌照,在A20外环线之外行驶。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>  记者在采访中还发现,由于市场转让量大,二手车经销商故意压价的现象已有所抬头。记者以拥有一辆1998年12万公里普桑转让为由,询问3家不同的二手车经销商,对方报出的收购价格上限分别为2.8万元、3万元和3.5万元,差别达到7000元之多。尽管几家公司都表示要看看具体车况后才能最终定价,但业内行家告诉记者,价格差别如此之大,不排除借助市民急于转让的心理,部分二手车经销商故意压价的可能。因而市民在卖出二手车时,还是要价比三家为好。 </FONT></P>

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