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【新闻】我国自主研发混合动力轿车年底将全面上市日用五金

发布时间:2020-10-18 14:31:10 阅读: 来源:调速器厂家

<P><FONT face=Courier>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 经过4年的努力,我国自主研发的电动汽车从无到有,迈出</FONT></FONT><SPAN class=px14><FONT id=FontSizeSettings4><FONT size=2>了产业化发展的第一步。专家预计,今年年底,</FONT><FONT size=2>混合动力</FONT><FONT size=2>轿车将全面上市,“十一五”末期,以混合动力和多种</FONT><FONT size=2>燃料</FONT><FONT size=2>为主体的新能源动力系统车辆将会出现产业化高潮,越来越多的</FONT><FONT size=2>电动车</FONT><FONT size=2>辆将驶入家庭。

<P><FONT size=2></FONT><SPAN class=px14>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 《经济参考报》记者从“十五”电动汽车重大科技专项总体专家组了解到,电动汽车重大专项自2001年启动以来,在实现能源多元化、保障国家能源安全、减少汽车排放的战略目标指导下,通过自主研发,开发出了</FONT><FONT size=2>包</FONT><FONT size=2>括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车在内的系列电动车,电动汽车</FONT><FONT size=2>零部件</FONT><FONT size=2>和共性技术取得了突破性进展,具备了明显的价格优势,提高了我国汽车工业的核心</FONT><FONT size=2>竞争</FONT><FONT size=2>力。 </FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 总体专家组组长万钢对记者说,我国自主开发的混合动力汽车节油率可达30%以上,已投入试验示范</FONT><FONT size=2>运营</FONT><FONT size=2>。东风电动车辆股份有限公司自主研发的20辆混合动力公交客车已在武汉投入运行;</FONT><FONT size=2>一汽</FONT><FONT size=2>集团研发的混合动力客车产品车也已下线,具备了小批量生产能力;上述两款混合动力客车已经通过试验</FONT><FONT size=2>考核</FONT><FONT size=2>,正在申请国家汽车产品公告。东风、</FONT><FONT size=2>长安</FONT><FONT size=2>、</FONT><FONT size=2>奇瑞</FONT><FONT size=2>和一汽的混合动力轿车将从2006年起陆续投放市场。 </FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 企业成为推动电动汽车发展的主力军。一汽集团、东风集团、</FONT><FONT size=2>上汽</FONT><FONT size=2>集团、长安汽车集团、奇瑞汽车公司等</FONT><FONT size=2>汽车企业</FONT><FONT size=2>积极参与电动汽车重大科技专项,面向市场、自主创新,研发了电动汽车整车技术,创立了电动汽车</FONT><FONT size=2>自主品牌</FONT><FONT size=2>,成为我国第一代电动汽车的产业化基地。 </FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 科技部高新司副司长许倞说,我国自主研发的电动汽车整车产品,各具独特技术特征,拥有全部</FONT><FONT size=2>知识产权</FONT><FONT size=2>,通过现有国标规定的考核内容,具有高度性价比优势,开拓了国内外市场,实现了跨越式发展的第一步。在世界电动汽车进入市场的初期,建立了我国自主的电动</FONT><FONT size=2>汽车产业</FONT><FONT size=2>链,初步形成了研发、生产、配套体系,提升了我国电动汽车的整体核心竞争力。 </FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 专家们认为,“十五”电动汽车重大科技专项取得的进展,是电动汽车走向产业化的第一步,与国际先进的电动汽车发展水平相比,仍存在一定的差距。他们建议,国家应从政策层面对电动汽车的发展给予支持,推动电动汽车早日实现大规模产业化。</FONT></P></SPAN>

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