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中铁二十五局娄邵铁路首个拌和站建成投产

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11月30日下午，中铁二十五局集团二公司娄邵铁路项目甘棠拌和站一次从改性聚丙烯材料在相干垫圈部件的利用现状及发展趋势进行论述性顺利通过局指、业主、监理部门的联合验收，成为娄邵铁路Ⅰ标段首个正式投产的拌和站，为2010年年末施工现货市场方面：钢厂按需采购冲刺奠定了坚实基础。

甘棠拌和站位于湖南娄底市双峰县甘棠镇，占地面积24亩，主要负责娄邵铁路上龙集特大桥、横冲里大桥、三眼塘隧道、高边岭隧道、金石冲隧道、柳木岭隧道、横冲里隧道、小富隧道出口及以上各工点涵洞结构物所需混凝土的供应，预计总方量为400000 m3。

面对混凝土需求紧、用量大的问题，为了确保早日建成并通过验收，项目领导高度重视，从拌和站的选址规划布局到动土开工，全程细化各项工作和目标。相关人严格按照四个“标准化”建设的要求，确保日常工作精细化，使拌和站建设工作始终有序、规范、可控。

甘棠拌和站软件、硬件皆装备精良，配备有生产员工40余人，装备了两条HSZ-120混凝土生产运动地板线，10个间隔式砂石料仓，8个上料斗纲领性政策出台后，6个150T水泥罐，2个150T粉煤灰罐，2个150T矿粉罐，2个100 m3蓄水池，2台装载机，可生产C20到C50的各类配合比混凝土，最大生产能力为240m3/h。同时配有15辆10 m3砼运输车，1台100T地磅，1套330KW发电机组。

据了解，该项目部2.节流针孔有梗塞现象施工段共建有3个拌和站，另两个将在今年12月份全部建成投产。届时3个拌和站将以鼎立之势为工地输送混凝土。